この数シーズン、我が厩舎の稼ぎ頭と君臨したジェピター号が引退しました
持続S３，ゲートS3と、瞬発力A以外の他７つはS3でした。
距離は１６－２２
この馬のおかげて、アキノツキ号は、自身初のリーディングサイヤーを導くことになりました。
総賞金も２０億２６７２万と、あと１シーズンピークを持ってくれたら、もしかしたら歴代１位もねらえたかもしれません
ペガサスWCと、ドバイCを連勝したのが、個人的には非常に憂いしかったです。
なお、最後にアビは
と、少なくもなく多くもない感じと思います。
コメント
トラックバックは利用できません。
コメント (0)
-
2015/11/26
見えない疲労見えない疲労は、どの程度疲労がたまっているのか、回復するためにはどうしたらよいかについて、見えないだ… -
2016/7/12
オオクワガタ・コクワガタの熟成の真偽オオクワガタの都市伝説 生産において、オオクワガタ・コクワガタのペットを飼うことが基本になりつつあ… -
2016/7/17
生産における、活性血統の注意点活性血統における注意点 生産でおいて、血統大辞典、ガイドブックを使用することが、基本となってきてい… -
2016/8/13
ダートの重適正について馬場適正について 競馬伝説では、馬場補正というものがあり、馬場状態によって、レースのタイムに以下の… -
2018/5/9
やんちゃの上がり馬補正についてはじめに やんちゃの上がり馬補正について、分かったことがありましたので、まとめてみました。 …
この記事へのコメントはありません。